Die TS-Baureihe (Kurzbezeichnung für Telegabel-Schwinge) ist ein Motorrad des VEB Motorradwerk Zschopau (MZ), produziert von Juni 1973 bis August 1985 (125 cm³ sowie 150 cm³).

Es im Wesentlichen zwei Versionen der TS: die große (250 cm³) und die kleine (125 und 150 cm³) Baureihe. Jede war jeweils in „Standard“ oder „Luxus“ mit wahlweise Flach- oder Hochlenker verfügbar.


1) ab Motor-Nr. 7372909 2) ab Motor-Nr. 6587573 3) und 4) Sonderausführung 6) und 7) ab 1984 und für Ersatzteile

 TS 125Ts 150
MotortypMM 125 /2

MM 125 /3 1)

MM 150 /2

MM 150 /3 2)

Max . Leistung kW

PS

7,35

10

8,45

11,5

bei Drehzahl U/min6000...63006000...6300
Max. Drehmoment N.m

kp.m

12,3

1,25

13,7

1,4

bei Drehzahl U/min5000...55005000.5500
Hubraum cm³123143
Zylinderbohrung52 mm56 mm
Kolbenhub58 mm58 mm
Verdichtungsverhältniss10 : 110 : 1
Mischungsverhältniss

Kraftstoff : Motorenoel

33 : 1

50 : 1 1)

33 : 1

50 : 1 2)

Vergaser-Typ22 N 1-3

22 N 2-1 1)

24 N 1-1

24 N 2-1 2)

ZündkerzeM 14-240M 14-240
od. MehrbereichskerzeZM 14-260ZM 14 - 260
Motoraufhängungstarrstarr
Zylinderzahl und ArbeitsweiseEinzylinder- ZweitaktEinzylinder- Zweitakt
Arbeitsverfahren ZündungBatteriezündung mit UnterbrecherBatteriezündung mit Unterbrecher
KühlungLuftkühlung durch FahrtwindLuftkühlung durch Fahrtwind
KupplungMehrscheibenkupplung im ÖlbadMehrscheibenkupplung im Ölbad
KraftstoffVergaserKraftstoff "Normal" Oktanzahl mind. 88
MotorenoelZweitakt-Motorenoel MZ 22Zweitakt-Motorenoel MZ 22
max Geschwindigkeit100 km/h105 km/h
Beschleinigung von 0...80 (100)12,7 sec.11,5 sec

Getriebe und Übersetzungsverhältniss

1) bis Motor-Nr. 7 324 449 Einfach Hülsenkette 2) bis Motor-Nr. 6 444 236 Einfach Hülsenkette

Getriebe- Ausführung Stirnrad Wechselgetriebe, klauengeschaltet

GetriebeoelGL 60 bzw. SAE 80GL 60 bzw. SAE 80
Anzahl der Gänge44
Übertragung des DrehmomentsZweifach Hülsenkette 1)Zweifach Hülsenkette 2)
Primär- Übersetzung16 : 37 (2,31)16:37 (2,31)
GetriebeÜbersetzung im  
1. Gang13 : 28 und 17 : 24

3,04

13 : 28 und 17 : 24

3,04

2.Gang18 : 23 und 17:24

(1,80)

18 : 23 und 17:24

(1,80)

3. Gang22 : 20 und 17 : 24

( 1,28 )

22 : 20 und 17 : 24

( 1,28 )

4. Gangdirekt

(1)

direkt

(1)

Bezeichnung der Rollenkette

zwischen Getriebe und Hinterrad

12,7 X 6,4 X 12012,7 X 6,4 X 120
Sekundär-Übersetzung15 : 48 (3,2)16 : 48 (3,0)
Gesamtübersetzung im  
1. Gang22,5021,10
2. Gang13,3512,51
3. Gang9,508,90
4. Gang7,406,94
Fahrwerk  
   
 TS 150 / 125
Rahmen-AusführungBlechprägerahmen
Radführung und -federung vornTeleskopgabel mit Druckfeder u. hydr. Dämpfung
Federweg vorn185 mm
Radführung und -federung hintenLangschwinge, Federbeine mit Druckfeder und hydraulischer Dämpfung
Federweg hinten105 mm
Vorder und HinterradLeichtmetallnabe mit Drahtspeichen und Leichmetallfelgen
HinterradbremseSimplex-Trommelbremse, mechanisch betätigt
Bremsen Durchmesser hinten150 mm
VorderradbremseSimplex-Trommelbremse, mechanisch betätigt
Bremstrommel Durchmesser160 mm
Felge vorn1,60 X 18
Felge hinten1,85 B X 18
Reifengröße vorn2,75 X 18
Reifengröße hinten3,00 X 18
Reifeninnendruck150 kPa
 1,5 kp/cm²
Hinten Solo190 kPa

1,9 kp/cm²

Hinten bei max Belastung270 kPa

2,7 kp/cm²

Radstand1305 mm
Nachlauf90 mm
Lenkungswinkel60°